Яка періодичність виконання вимірювань викидів забруднюючих речовин пересувних джерел?

На жаль, на сьогодні питання «періодичності» проведення контролю викидів забруднюючих речовин пересувних джерел, не врегульоване та не регламентоване законодавством.

Порядок проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів затверджено Постановою Кабінету Міністрів України від 30 січня 2012 року № 137, зокрема п. 3 вищезгаданого

Порядку визначено періодичність проходження обов’язкового технічного контролю:

• для легкових автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, зі строком експлуатації більш як два роки — кожні 2 роки;
• для вантажних автомобілів незалежно від форми власності вантажністю до 3,5 тонни, причепів до них зі строком експлуатації більш як два роки — кожні 2 роки;
• для вантажних автомобілів вантажністю понад 3,5 тонни, причепів до них та таксі незалежно від строку експлуатації — щороку;
• для автобусів та спеціалізованих транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі, незалежно від строку експлуатації — двічі на рік.

Таким чином, законодавчо встановлено мінімальний термін періодичності здійснення контролю вищеперерахованих засобів на вміст забруднюючих речовин у відпрацьованих газах при проведенні ТО. Інше здійснюється на добровільній основі.

На практиці, більшість підприємств дотримується періодичності контролю раз на рік у зв’язку з тим, що так прийнято у більшості країн Європи та по аналогії з контролем стаціонарних джерел викидів. Тобто, на жаль, на сьогодні питання «періодичності» контролю викидів пересувних джерел є не врегульованим, відкритим, та таким, що потребує уваги та опрацювання. 

Увага! Стаття публікується частково! Повна версія – в статті «Контроль за дотриманням нормативів викидів від пересувних джерел: хто і як саме має здійснювати?» в журналі «ECOBUSINESS. Екологія підприємства» №10, 2020

Читати в ЖИВИЙ ЖУРНАЛ
Зміст випуску
Придбати в інтернет-магазині
Передплатити