Державний секретар Патрік Грайхен буде виконувати роль представника міністерства економіки та захисту клімату у Брюсселі.
Перераховано чотири основних пріоритети Німеччини для майбутніх переговорів щодо кліматичного законодавства ЄС:
- Внесення суттєвих змін в систему торгівлі викидами ЄС, для якої пропонується встановити граничну ціну 60 євро за тонну. Німеччина підтримуватиме створення окремої СТВ для автомобільного транспорту та опалення.
- Внесення змін до запропонованого механізму вуглецевого коригування імпорту (CBAM). Адже поточна редакція не вирішує проблеми щодо експорту (ймовірно мова йде про повернення європейським виробникам сплаченої в ЄС ціни за викиди при експорті в треті країни (export rebates).
- Забезпечення переходу від викопного палива у «справедливий та соціальний» спосіб як першочерговий пріоритет для успіху «Fit for 55».
- Впровадження регулювання для персональних транспортних засобів. Німеччина прагне, щоб до 2030 року третина всіх автомобілів була електричною.
Німеччина «вестиме кліматичні переговори з огляду на ці ключові позиції», резюмував Грайхен.
Детальніша інформація доступна у матеріалах Euractiv.
Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини з екології на нашій сторінці в Facebook