В Китаї будують «сонячні» дороги з прозорим бетоном, що заряджають електрокари

Для Китаю це не перший проект дороги із застосуванням сонячних батарей — державна компанія у вересні завершила будівництво подібного шосе. Другий проект реалізується на ділянці в 1,9 км швидкісної автомагістралі Цзинаня. Конструкція вже повністю готова, її мають підключити до кінця року. Дорога тришарова: верхній шар — це прозорий бетон, середній — сонячні панелі, що витримують велику вагу. Нижній шар має захищати сонячні батареї від вологого грунту. Інженери стверджують, що такі дороги зможуть витримувати навіть вантажівки.

«Сонячні» дороги часто критикують, але зараз їх тестують в різних країнах світу. Першими були Нідерланди — в 2014 році там з’явилася велосипедна доріжка з вбудованими фотоелементами. Після року випробувань вона показала дуже хороші результати і проект розширили. Прикладу голландців слідували французи. Близько року тому в нормандському селі Турувро-Перш збудували кілометрову дорогу з 2800 квадратних метрів сонячних панелей. Вартість будівництва склала близько 5 млн доларів. Дорога розрахована приблизно на 2000 транспортних засобів в день. З того часу Франція поставила перед собою амбітну мету — побудувати більше 1000 кілометрів фотоелектричних магістралей. Американський стартап Solar Roadways, що розвиває дорожнє покриття з сонячних панелей в штаті Айдахо, вже втретє отримує фінансову підтримку від уряду США. Загальна сума вкладень склала 2 млн доларів.