Портовики чекають підпису прем'єр-міністра Володимира Гройсмана під проектом постанови Кабміну «Деякі питання дерегуляції господарської діяльності». Про це пише Всеукраїнський центр реформ транспортної інфраструктури з посиланням на «Порти України».
Документ передбачає внесення змін до 16 інших постанов Кабміну. Підписати постанову просить Гройсмана також Європейська бізнес-асоціація (ЄБА).
Це одне з найбільш очікуваних для галузі рішень, яке скасовує контроль ізольованих баластних вод суден під час їх перебування у внутрішніх морських водах України.
«До цього часу в законодавстві України існувала недосконала процедура здійснення морськими екологічними інспекціями Держекоінспекції контролю скидання вод. Результатом прийняття постанови має стати зменшення корупційних ризиків в екологічній сфері. Оскільки за останні роки доказів про корупційні зловживання екологічних інспекторів зібрано більш ніж достатньо», - йдеться в повідомленні.
Очікується, що з прийняттям нової постанови зменшиться регуляторний тиск на бізнес, будуть скасовані зайві адміністративні процедури, покращиться інвестиційний клімат і будуть імплементовані кращі міжнародні практики ведення бізнесу, відображені в рейтингу Doing Business.
«Дану постанову в березні портовики сприйняли з великим натхненням і оптимізмом, але подальше затягування процедури її підписання наводить на підозри щодо спроб корупціонерів заблокувати просування документа», - пише видання.
Ще в 2015 році в Україні було скасовано обов'язковий контроль ізольованого баласту. Екологам заборонено самостійно підніматися на борт судна і брати проби. Однак, приймаючи таке рішення, українські законодавці не скасували ГОСТ на показники баластних вод.
Щоб отримувати всі публікації
від сайту «ecolog-ua.com»
у Facebook — натисніть «Подобається»